علائم خرابی سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن چیست؟

به دلیل افزایش میزان آلودگی ناشی از خودروها، شرکت‌های خودروسازی برای بهبود و کاهش میزان آلودگی و بهبود فرایند بهسوزی سوخت سعی می‌کنند و در این راستا اهمیت استفاده از حسگر‌ها و سنسور‌های خودرویی بالا رفت. یکی از این سنسور‌ها، سنسور اکسیژن است که با نام سنسور لامبدا نیز شناخته می‌شود. 

وظیفه سنسور اکسیژن این است که مقدار اکسیژن موجود در گاز‌هایی که از اگزوز خارج می‌شوند را بسنجد و از این طریق کیفیت و نحوه سوخت‌وساز پیشرانه را مشخص می‌کند. این قطعه در خودرو‌های دارای کاتالیزور، دو عدد قبل و بعد از کاتالیزور گذاشته می‌شود. در بعضی خودرو‌ها نیز یک عدد قبل از اگزوز گذاشته می‌شود. سنسور لامبدا بعد از چک کردن میزان اکسیژن اطلاعات خود را به کامپیوتر خودرو (ECU) داده تا این قطعه بتواند میران نسبت سوخت و هوا را تنظیم کند، به‌همین دلیل اگر در سنسور اکسیژن خرابی و اختلال به‌وجود آید، اطلاعات دقیق و درستی را به ECU منتقل نمی‌کند و درنهایت منجر به اخلال در مصرف و کارکرد موتور می‌شود.

علائم خرابی سنسور اکسیژن

• روشن شدن چراغ چک خودرو: اولین نشانه خرابی و اختلال سنسور اکسیژن، روشن شدن چراغ چک ماشین است که با دیاگ زدن می‌توانید مطمئن شویم روشن شدن چراغ چک خودرو به‌دلیل خرابی سنسور اکسیژن است یا خیر!

• افزایش مصرف سوخت: یکی دیگر از نشانه‌ها و علائم خرابی سنسور اکسیژن، افزایش غیرعادی مصرف بنزین و سوخت است. خراب شدن سنسور اکسیژن خودرو می‌تواند مصرف سوخت شما را تا 40 درصد افزایش دهد!

• خروج دود غیرطبیعی از اگزوز و افزایش آلایندگی: با افزایش مصرف سوخت، میزان آلایندگی ناشی از مصرف بی‌رویه سوخت نیز افزایش پیدامی‌کند و باعث اختلال در کارکرد موتور می‌شود.

• افت ناگهانی شتاب خودرو: از دیگر علائم خرابی سنسور اکسیژن کاهش شتاب خودرو است که گاهی اوقات هنگام شتاب گیری خودرو دچار مکث و افت شتاب می‌شود.

• خاموش شدن موتور در حالت توقف: در‌صورت خرابی سنسور اکسیژن ممکن خودرو در حالت توقف یا در دنده خلاص خاموش شود.

• گاز نخوردن و استارت نخوردن ماشین: خرابی سنسور اکسیژن عملکرد سیستم احتراق را مختل می‌کند و در نتیجه باعث گاز و استارت نخوردن ماشین خواهد شد.

• بالا بودن دور موتور در حالت توقف: خرابی سنسور اکسیژن باعث اختلال در  عملکرد ECU می‌شود و ECU با فرض درحال حرکت بودن خودرو، دور موتور را بالا نگه می‌دارد.

• سر‌وصدای غیرطبیعی موتور و کاهش قدرت موتور: با خراب شدن سنسور اکسیژن، میزان نسبت سوخت و هوا نیز بهم می‌خورد و گاهی میزان سوخت وارد شده به موتور نسبت به هوا کمتر می‌شود که این موضوع باعث کاهش قدرت موتور و ایجاد سروصدا می‌شود.

  نحوه تشخیص خرابی سنسور

  یکی از راه‌های تشخیص خرابی سنسور اکسیژن، تست ولتاژ سنسور با استفاده از دستگاه مولتی متر است. برای انجام این کار حدودا 15-20 دقیقه بعد از گرم شدن موتور، مولتی متر را در وضعیت اندازه‌گیری مستقیم یعنی DC قرار دهیم. سپس سیم قرمز مولتی متر را به سیم سیگنال سنسور لامبدا و سیم مشکی مولتی متر را به بدنه می‌زنیم. در این شرایط ولتاژ‌ خروجی باید بین 0.1 تا 0.9 ولت برای سنسور‌های نروبند و بین 0 تا 5 برای سنسور‌های وایدبند قراربگیرد. توجه داشته باشید که با رعایت اصول ایمنی و احتیاط این تست را انجام دهید و از افراد متخصص کمک بگیرید.

علت خرابی سنسور اکسیژن 

خرابی سنسور اکسیژن، می‌تواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد. از آن جا که این قطعه در معرض گازهای داغ و مواد شیمیایی قرار دارد، در طول زمان ممکن است دچار آسیب شود. از جمله مهم‌ترین علت خرابی سنسور اکسیژن می‌توان به آلودگی‌های موجود در گازهای اگزوز، اشاره کرد.

این آلودگی‌ها ممکن است به صورت رسوبات در سنسور جمع شوند و عملکرد آن را دچار اختلال کنند. مواد شیمیایی موجود در گازهای اگزوز مانند سرب، کربن یا فلزات سنگین می‌توانند باعث آسیب به سنسور شوند. از دیگر علت‌های خرابی سنسور اکسیژن می‌توان به نشتی در سیستم اگزوز اشاره کرد.

اگر سیستم اگزوز خودروی شما نشتی داشته باشد، میزان اکسیژن وارد شده به سنسور تغییر کرده و این موضوع باعث می‌شود که سنسور به درستی عمل نکند. نشتی می‌تواند ناشی از ترک‌های کوچک یا آسیب‌های فیزیکی در لوله‌های اگزوز نیز باشد. در برخی مواقع؛ خرابی دیگر قطعات خودرو مانند شمع‌ها، فیلتر هوای کثیف یا آسیب به سیستم احتراق می‌تواند عملکرد سنسور اکسیژن را تحت تأثیر قرار دهد. پس لازم است قبل از خرید و فروش خودرو به این موارد دقت کنید تا دچار زیان نشوید.

به طور مثال، اگر موتور نتواند به درستی کار کند، سوخت اضافی به سیستم اگزوز می‌ریزد و ممکن است باعث خرابی سنسور شود. سوخت‌های بی‌کیفیت یا سوخت‌هایی که ناخالصی‌های زیادی دارند هم می‌توانند موجب رسوب در سنسور اکسیژن شوند. این رسوبات عملکرد صحیح سنسور را مختل می‌کنند و موجب خرابی آن خواهند شد.

توجه داشته باشید؛ سنسور اکسیژن به دماهای معمول موتور، حساس است. در صورتی که دمای موتور بیش از حد بالا یا پایین باشد، این تغییرات می‌تواند به سنسور آسیب وارد کند و باعث خرابی آن شود. هرچند خرابی سنسور اکسیژن می‌تواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد، اما عوامل داخلی مانند سیستم الکتریکی خودرو یا آسیب به سیم‌کشی نیز در این مسئله نقش دارند. توجه داشته باشید؛ علت و علائم خرابی سنسور اکسیژن بالا، می‌تواند افزایش بیش از اندازه دمای گازهای آلاینده، خرابی واشر یا تجمع رسوب روی سطح سنسور باشد.

خرابی سنسور اکسیژن 

زمانی که سنسور اکسیژن دچار خرابی می‌شود، برخی علائم خاص در خودرو به وجود می‌آید که می‌تواند نشانه‌ای از مشکل باشد و باعث ریزش قیمت روزانه خودرو شود. اگر می‌خواهید شاهد عوارض نداشتن سنسور اکسیژن نباشید و مشکلات بیشتری برای خودروتان به وجود نیاید؛ بهتر است در زمان مناسب اقدام به رفع مشکل کنید. به همین خاطر مهم‌ترین علائم خرابی سنسور اکسیژن را در زیر برای‌تان ذکر کرده‌ایم. 

• یکی از بارزترین علائم خرابی سنسور اکسیژن که نمی‌توان آن را نادیده گرفت؛ افزایش مصرف سوخت است. سنسور اکسیژن معیوب قادر به تنظیم میزان سوخت به درستی نیست و در نتیجه خودرو بیشتر سوخت می‌سوزاند. ربطی هم ندارد که خرید خودرو فونیکس انجام داده باشید یا مدل دیگری را از نمایندگی مدیران خودرو خریده باشید.

• هنگامی که سنسور اکسیژن دچار خرابی می‌شود، موتور نمی‌تواند به صورت بهینه عمل کند. این امر ممکن است منجر به کاهش قدرت موتور، شتاب کمتر یا لرزش‌های اضافی شود.

• یکی دیگر از نشانه‌های رایج خرابی سنسور اکسیژن، روشن شدن چراغ چک موتور است. در صورتی که سنسور اکسیژن به درستی کار نکند، کامپیوتر خودرو ECU خطاهایی را شناسایی کرده که می‌تواند دلیل روشن شدن چراغ چک موتور باشد.

• خرابی سنسور اکسیژن موجب می‌شود که فرآیند احتراق به درستی انجام نشود و در نتیجه آلایندگی‌ها افزایش یابد. این امر می‌تواند منجر به مشکلاتی در بخش‌های دیگر خودرو و حتی اختلال در استعلام معاینه فنی خودرو شود.

• در برخی خودروها، خرابی سنسور اکسیژن در قسمت پایین موتور و اگزوز باعث کاهش بازدهی سوخت و در نتیجه؛ کاهش قدرت موتور و راندمان کل سیستم خواهد شد.

• یکی دیگر از علائم خرابی سنسور اکسیژن پایین که خیلی رایج بوده؛ خاموش شدن موتور در حالت توقف است. خودروهای دارای سنسور اکسیژن خراب معمولا هنگام توقف یا در حالت دنده خلاص، موتورشان خاموش می‌شود.

• از دیگر علائم خرابی سنسور اکسیژن خودرو می‌توان به استارت نخوردن ماشین اشاره کرد. خرابی سنسور اکسیژن می‌تواند بر عملکرد سیستم احتراق تأثیر بگذارد و دلیل استارت نخوردن خودرو باشد.

زمان تعویض سنسور اکسیژن 

سنسورهای اکسیژن که در سیستم‌های اگزوز قرار دارند، ممکن است به دلیل دمای بیش از حد بالا یا خرابی در بخش‌های دیگر موتور، به طور غیرعادی آسیب ببینند. این خرابی‌ها می‌توانند باعث عملکرد ضعیف سنسور و مشکلاتی در میزان سوخت مصرفی شوند. از این رو باید زمان تعویض سنسور اکسیژن را به تعویق نیندازید و در وقت مناسب؛ اقدام به تعویض آن کنید تا از بروز مشکلات جدی‌تر، جلوگیری شود. 

معمولاً تولیدکنندگان خودرو توصیه می‌کنند که سنسور اکسیژن هر 100,000 کیلومتر یا 60,000 مایل یکبار، تعویض شود (به عنوان مثال اگر خرید خودروهای مدیران خودرو را انجام داده باشید، این توصیه را به شما خواهند کرد). با این حال، در صورتی که هر یک از علائم خرابی سنسور اکسیژن را مشاهده کردید، بهتر است فوراً برای تعویض آن به تعمیرگاه‌های تخصصی گروه کجور مراجعه کنید.
هزینه تعویض سنسور اکسیژن

دقت داشته باشید؛ هزینه تعویض سنسور اکسیژن بستگی به عوامل مختلفی همچون مدل و برند خودرو دارد. معمولاً هزینه تعویض سنسور اکسیژن بین 100,000 تا 500,000 تومان متغیر است. این هزینه شامل هزینه قطعه و دستمزد تعمیرکار می‌شود. در برخی مدل‌های خودرو مانند فونیکس FX، ممکن است هزینه مورد نظر، مقداری بیشتر باشد. در مواردی هم که چندین سنسور اکسیژن خراب شده باشد، مسلماً باید هزینه بیشتری برای تعویض بپردازید.
روش تشخیص خرابی سنسور اکسیژن  

روش تشخیص خرابی سنسور اکسیژن خیلی زمان‌بر نبوده و معمولاً با استفاده از دستگاه دیاگ یا اسکنر OBD-II انجام می‌شود. این دستگاه‌ها، کدهای خطای مربوط به سنسور اکسیژن را شناسایی کرده و به تعمیرکار کمک می‌کنند تا مشکلات دقیق را بررسی کنند. در صورتی که چراغ چک موتور روشن باشد، دستگاه دیاگ معمولاً کدهایی را ثبت می‌کند که نشان‌ دهنده خرابی سنسور اکسیژن هستند.

آیا سنسور اکسیژن قابل تعمیر است؟ 

ممکن است برای شما هم این سوال به وجود آمده باشد که؛ آیا سنسور اکسیژن قابل تعمیر است؟ از این جا دارد بدانید؛ سنسور اکسیژن در اکثر مواقع قابل تعمیر نیست. این سنسورها به دلیل طراحی خاص خود، پس از مدتی کارکرد نمی‌توانند به درستی عمل کنند و بهترین راه حل برای برطرف کردن مشکل، تعویض کامل سنسور است. 

در برخی موارد شاید حتی با تمیز کردن سنسور، مشکل موقتی رفع شود اما فراموش نکنید؛ این تنها راه حل موقتی بوده و در نهایت باید سنسور تعویض شود. در صورت مشاهده علائم خرابی سنسور اکسیژن دوم نیز می‌توانید با متخصصین مجموعه کجور یا نمایندگی خدمات خودرو در ارتباط باشید و از آن‌ها، کمک بگیرید.

سوالات متداول

مهم‌ترین علائم خرابی سنسور اکسیژن شامل چه مواردی می‌شود؟

علائم خرابی شامل افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور، روشن شدن چراغ چک موتور و افزایش آلایندگی خودرو است.

چرا سنسور اکسیژن خراب می‌شود؟

به طور معمول علت خرابی می‌تواند شامل آلودگی، نشتی در سیستم اگزوز، استفاده از سوخت بی‌کیفیت یا آسیب به قطعات دیگر خودرو باشد.

زمان تعویض سنسور اکسیژن کی است؟

سنسور اکسیژن معمولاً هر 100,000 کیلومتر یا 60,000 مایل نیاز به تعویض دارد.

آیا سنسور اکسیژن قابل تعمیر است؟

خیر، سنسور اکسیژن قابل تعمیر نیست و باید به موقع تعویض شود.

هزینه تعویض سنسور اکسیژن چقدر است؟

هزینه تعویض باتوجه به برند و مدل خودرو؛ معمولاً بین 100,000 تا 500,000 تومان است. به عنوان مثال اگر خرید خودرو ام وی ام از برند مدیران خودرو را انجام داده باشید شاید هزینه کمی بالاتر از 100 هزار تومان باشد.